東風天龍KR高端駕駛室，康明斯230馬力六缸發動機。
1、箱體(tǐ)側面采用流線型外(wài)觀設計，應用領先行業的工(gōng)裝式、标準化焊接裝配工(gōng)藝，整車(chē)一(yī)緻性強，尾部全覆蓋式結構件，外(wài)型美觀大(dà)方，易于清洗。
2、先進的CAN通訊電(diàn)控系統，穩定性好，高清屏顯示，可自動診斷提示故障。先進的強制工(gōng)作模式，在某一(yī)功能鍵失效的情況下(xià)，可由其他功能鍵替代實現。
3、采用雙向壓縮技術，使得壓裝作業壓縮力大(dà)，壓縮比大(dà)，推闆模拟垃圾填塞方向（曲面）設計，保證了不同成分(fēn)垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個車(chē)箱而無死角和空隙存在或阻塞現象發生(shēng)，大(dà)大(dà)提高了垃圾淨裝載量。
4、推闆滑軌結構爲兩側槽型軌道，與置于車(chē)箱底闆上的軌道相比，具有軌道剛性大(dà)，穩定性好，底闆無變形，推闆運動平穩，垃圾卸料幹淨，工(gōng)作可靠等優點。
5、優化設計的中(zhōng)壓變壓液壓系統，與國内普遍使用的全系統恒定壓力的高壓系統相比，具有動态響應快，系統内部熱損耗小(xiǎo)，工(gōng)作效率高，作業循環時間短，操作簡單等優點，特别是工(gōng)作可靠、故障率低。
6、标配4重液壓油過濾（進油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進、出油濾芯），徹底解決油閥卡滞現象。
7、中(zhōng)央污水異型導管設計，防止了污水洩漏，料鬥、污水廂一(yī)體(tǐ)化設計，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題。箱體(tǐ)和填裝器之間具有液壓自動密封鎖緊裝置，采用鎖鈎鎖緊而非插銷式鎖緊，有效防止污水洩露，以免造成二次污染。
8、滑闆在滑道内的尼龍闆的運動均靠四組進口高密度高分(fēn)子聚乙烯導向支撐滑塊實現，與國内普遍采用的軸承鋼等剛性滑動件相比，減小(xiǎo)了滑動阻力和運動副磨損；尤其是高密度高分(fēn)子聚乙烯滑塊，與同行采用的國産塑料滑塊相比，經久耐磨，正常維護下(xià)基本無須更換。
9、滑闆導軌滾輪結構，尼龍導向，刮料輕松自如。
10、設置垃圾逆流防止裝置，通過采用遮擋闆阻隔，确保料鬥内有充分(fēn)空間，實現高效作業。
11、填料器超過90度的提升角度，刮闆可進行二次清料，保證下(xià)料時無殘留垃圾。
12、配裝駕駛室内操作系統，通過駕駛室操作可完成填裝器升降和推闆卸料垃圾過程。
13、裝有電(diàn)控油門，可以自動加速與定速。電(diàn)子油門保證了液壓油泵與發動機轉速的最佳配合。
14、箱體(tǐ)前留有安全檢修窗，方便檢查；開(kāi)有出氣孔，填裝垃圾時無反向阻力。
15、單泵實現雙聯功效，提桶和刮闆可同時工(gōng)作，互不幹涉。
16、車(chē)輛具有17道安全保護裝置，确保操作人員(yuán)的安全：聯絡蜂鳴器、緊急停止裝置、防止卷入、異常溢流閥、填料器升降專用油缸、連鎖開(kāi)關、安全棒、填料器升降報警裝置等。
