一(yī)、 底 盤
型号：中(zhōng)國重汽集團濟南(nán)卡車(chē)股份有限公司/ ZZ5447TXFV466MF5
發動機：中(zhōng)國重型汽車(chē)集團有限公司
型号：MC11.46-61
功率：346kW
驅動型式：後輪驅動
軸距：1950+4600+1400mm
排放(fàng)标準：GB3847-2005，GB17691-2018 國六
二、 駕駛室
結 構：平頭、原裝雙排座四開(kāi)門乘員(yuán)室。
座位設置：前排 2 人後排 4 人。
座位前面加裝護欄兼扶手。消防隊員(yuán)在奔赴滅火(huǒ)救援途中(zhōng)快速背負空氣呼吸器，到達火(huǒ)場後，迅速投入滅火(huǒ)救援行動。
駕駛室結構：安裝适應傾翻的液壓翻轉機構。
駕駛室内設備：除原車(chē)設備外(wài)，加裝取力器控制開(kāi)關、100W 警報器、警燈開(kāi)關等。
駕駛室外(wài)部：駕駛室頂靠前部安裝有長排警燈 1 個。
三、容 罐
容 量：水：25000Kg
材 質： 水罐：優質鋼闆，經高科技防腐處理
結 構： 框架焊接，罐體(tǐ)内設置縱、橫防蕩闆，以減少車(chē)輛行駛過程中(zhōng)罐内水對罐體(tǐ)的沖擊；罐體(tǐ)前後壁闆折有梯形折筋，使罐體(tǐ)具有足夠的強度。
罐頂設快速開(kāi)啓式人孔，方便維修人員(yuán)進出。罐内設有防止水泵吸水形成旋渦從而影響流量的裝置和濾網。
罐内設有不鏽鋼浮球式液位指示器，可通過儀表闆上液位表顯示罐内滅火(huǒ)劑的容量；罐底設有帶球閥的排污口。
罐體(tǐ)設有 2 個 76mm 溢流管，車(chē)廂兩邊各 2 個 76mm 注入口，便于其他車(chē)輛供水加液之用。
設備：2 個人口孔，帶有快速鎖緊及開(kāi)啓裝置。
1 個液位指示器。
1 個排污口，帶不鏽鋼球閥。
4 個注水口
工(gōng)藝：焊接牢固、可靠，去(qù)除清理夾渣、虛焊等缺陷；焊後應對罐體(tǐ)做 24 小(xiǎo)時靜水壓試驗，确保不滲漏。
四、消防泵及管路系統
消防泵：CB10/100 低壓消防泵（上海茸申）
流 量： 100L/s
壓 力： 1.0MPa
安裝型式：後置
真空泵：活塞式；
真空泵材質：耐磨、抗腐蝕達到密封要求；
引水時間≤35s，吸深≥7m。
最大(dà)真空度：≥85kPa；
管路系統
吸水管路：水泵設有Φ150mm 進水口，可從天然水源、液罐、消防蓄水池
吸水，另可加轉換異徑接口連接消防栓吸水供水，吸水管放(fàng)置于車(chē)頂。1 個
帶Φ150mm 蝶閥的進水口，用于與水罐相連接。
出水管路：
車(chē)頂設置 1 個Φ100mm 出水消防炮管路及控制閥，采用撓性接頭；
泵房左右兩側各設置 1 個Φ80mm 和 1 個Φ65mm 手動球閥控制的出水口。
注水管路：泵房内設置 1 個Φ65mm 水泵向罐内注水管路及控制閥；
車(chē)廂左右兩側各有 2 個Φ65mm 注水管，可向罐内注水，接口爲内扣式接口，并設有悶蓋。
放(fàng)餘水管路：爲保護水泵及各球閥，在管路中(zhōng)加裝了放(fàng)餘水管路，并分(fēn)别配有球閥。
冷卻水管路：爲使取力器在工(gōng)作中(zhōng)應付各種複雜(zá)情況，配有與進出水管路連通的冷卻水管路及控制閥。
五、消防炮
型 号：PS80 型消防炮（威斯特）
流 量：80 L/s
射 程：水≥70m
壓 力：1.0MPa
位 置：位于水罐頂部。
控 制：采用手動控制，帶鎖止機構，方便操作。
六、取力器
型 式：全功率夾心取力器
冷卻方式：強制式水冷
潤滑方式：飛濺式油潤滑
操縱方式：駕駛室内儀表盤處操作挂取力器，取力器結合方便平穩，無異響。
安 裝：取力器與發動機匹配良好，精确安裝，結合後無自行脫落現象。
七、泵房
主要材質：
骨架、蒙皮均爲優質碳鋼；内飾闆爲氧化處理的鋁闆。
基本結構：
1、爲整體(tǐ)結構，其前部爲水罐，後部爲泵房。
2、後部爲泵室,配有儀表闆及操作系統，泵室設帶鎖卷簾門。框架焊接結構，
并确保其強度和剛度。
3、泵房設有照明燈，滿足夜間滅火(huǒ)作戰時的照明需要。
鋁合金卷簾門：
1、泵室采用帶鎖卷簾門，把手和鎖銷堅固耐用，不變形，密封性能經過水淋實驗,确保無滲漏現象。
2、卷簾門兩側滑道内有鉚釘固定，以免脫落。
3、每個器材廂内有照明燈，由卷簾門開(kāi)閉控制。
4、後部左、右各設有鋁合金簾子門，後尾一(yī)扇，安全可靠，美觀實用。
基本原則：
（一(yī)）按戰鬥編成和戰鬥展開(kāi)設計器材集成；
（二）按人體(tǐ)工(gōng)程學原理設計各種器材托架；
（三）無須任何攀登工(gōng)具，取用箱内任何器材簡明實用的原則。
（四）按使用邏輯關系和使用頻(pín)率放(fàng)置器材；
（五）站在地面或踏闆上 1-2 動作内取用任何器材。
八、電(diàn)器系統
1、駕駛室頂部配備紅色長排豪華警燈。
2、警報器功率爲 100W；
3、爲保證使用安全，整車(chē)線路采用整體(tǐ)線束制作，連接處用防水插頭，保證線路安全。
4、車(chē)頂配有火(huǒ)場照明燈 1 隻；車(chē)輛兩側下(xià)方設有安全标志(zhì)燈，車(chē)身、尾部按标準粘貼反光标識。
5、所有器材箱均安裝 LED 照明燈，方便夜間作戰照明之用。
6、車(chē)輛兩側上方各配有四盞爆閃燈與側照明燈（組合式），下(xià)方安裝安全标
識燈和側回複反射器（組合式），配有前、後示廓燈，兩側各一(yī)隻轉向燈，乘員(yuán)
室、器材箱、泵房内均有照明燈。
7、警報器、警燈、頻(pín)閃燈、電(diàn)路爲獨立式附加電(diàn)路，控制器件安裝在駕駛室内。
8、所有線路均采用套管進行保護，并采用不同顔色區分(fēn)線路連接形式、作用。
9、泵房内儀表闆上設備：液位表、轉速表、壓力表、真空表、器材箱照明開(kāi)關等。
九、儀表闆及闆上設備
1、儀表闆位于車(chē)尾部的泵室内，帶有一(yī)個控制闆并具備充足的照明；
2、所有控制手柄、開(kāi)關、指示燈的近旁都有中(zhōng)文标識；
3、操作步驟說明。
4、所有标牌都具有持久性和高附着性，能經受由于溫度及氣候的劇變所導
緻的影響。
5、操作面闆采用優質鋁闆，美觀、耐用，整體(tǐ)重量較輕。
6、泵房操作系統設置在車(chē)輛尾部，無壓力出口，保證操作人員(yuán)的安全，有
面闆照明燈。
十、總體(tǐ)技術要求
1、整車(chē)性能符合 GB7956《消防車(chē)性能要求及試驗方法》的規定。
2、整車(chē)外(wài)觀保持一(yī)定的平整度，且符合有關規定。
3、所有鉚接保持一(yī)定的密度，符合企标規定。
4、所有焊接牢固，光潔，平整，符合企标規定。
5、所有操作開(kāi)關、儀表、器材架及車(chē)輛均有符合規範的銘牌标志(zhì)。
